Category Archives: Инструменты

Технический осмотр автомобиля

Подъемно-транспортное оборудование. Для того чтобы иметь удобный доступ ко всем узлам и агрегатам автомобиля, широкое распространение на предприятиях автосервиса получили различные подъемники. Они могут быть оборудованы электромеханическим, гидравлическим и пневматическим приводом. Для обслуживания и ремонта легковых автомобилей применяются двухстоечные, четырехстоечные, ножничные и плунжерные подъемники, а также опрокидыватели. При обслуживании автомобиля на осмотровых канавах могут применять канавовые подъемники.

Чаше всего применяют напольные двухстоечные электромеханические подъемники грузоподъемностью 2 — 3 т. Состоит он из двух коробчатых стоек и поперечины. В каждой стойке размещен ходовой винт, по которому перемещается грузоподъемная гайка. К гайке прикреплена каретка с шарнирно установленными раздвижными подхватами. Грузоподъемные ходовые винты приводятся в действие электродвигателем через редуктор. Вращение на другой винт передается с помощью цепной передачи, установленной внутри поперечины.

Читать дальше

Как использовать гаечные ключи

Комбинированный гаечный ключ.  Для эффективного применения нужно: 1. открытую сторону ключа, накидают на гайку что надо открутить, после чего поворачивают ключ так, чтоб гайка крутилась противоположно часовой стрелке. В случае если гайка не поддается ее нужно смазать проникающей смазкой или нанести пару несильных ударов молотком. 2. Поддерживать ключ на гайке другой не занятой рукой. Это позволит надежно удерживать ключ, не дав ему соскочить из гайки. При полном проворачивании ключа он провернет гайку на 15 градусов, повернув ключ на противоположную сторону гайку можно провернуть еще на 15 градусов при этом, не размещая ключ под иным углом. 3. Также очень важно применять ключ подходящего размера, если ключ будет слишком большой, во время прокрутки он может проскочить, затупив тем самым грани у гайки что в дальнейшем сильно затруднит работу. Ну а если ключ слишком маленький, то он просто не налезет на гайку.

Универсальный шестигранный ключ. В машины встречаются винты и крепления, у которых отверстия сложной формы посередине головки, для них нужен специальный универсальный гаечный ключ, стержень у такого ключа имеет в конце выгнутый вид. Для шестиугольного отверстия требуются ключ, который называют шестигранным.

Читать дальше

Инструменты и оборудование

Для того чтобы сделать качественный ремонт, одного желания и умения явно не достаточно, необходимо приобрести соответствующий высококачественный инструмент. Времена, когда можно было починить двигатель, имея разводной ключ, зубило и увесистый молоток, давно прошли. В настоящее время с помощью этих «внушительных» инструментов и разобрать-то уже ничего толком нельзя, не повредив деталей, не говоря о качественной сборке. К сожалению, большинство отечественных автомобилей комплектуется инструментом, как и несколько десятилетий назад, по принципу «лишь бы было». Справедливости ради можно сказать, что не весь инструмент отечественного производства годился лишь на переплавку, попадались и весьма качественные образцы, но это были экземпляры из комплектов к совершенно другим машинам.

В последнее время рынок наконец-то понемногу «наполняется» достойной отечественной продукцией что, конечно же, радует, хотя до качества фирменной продукции она еще пока не дотягивает, но и стоимость имеет соответствующую. По этим причинам люди, занимающиеся профессиональным ремонтом, предпочитают изделия популярных марок не редко имеющих пожизненную гарантию на весь ассортимент выпускаемой продукции.

Читать дальше

Как и где использовать микрометр

Микрометр является одним из основных приборов для определения диаметра при капитальном ремонте двигателя. Прибор имеет скобу с неподвижной губкой и микрометрический винт со шкалой и второй, подвижной губкой. Губки изготовлены из твердого сплава, предотвращающего их износ, что позволяет им безупречно «трудиться» многие годы. Перед замерами губки тщательно очищаются от консервирующей смазки, а шкала прибора калибруется. Калибровка микрометров типа МК 0—25 мм производится смыканием губок с помощью вращения трещотки, расположенной в торце прибора, при этом нулевые риски обоих шкал должны совпасть, в противном случае прибор регулируют или просто делают коррекцию на величину отклонений в ту или иную сторону.

Микрометры, у которых губки не смыкаются (к примеру, типа МК 25—50 мм), проверяются с помощью цилиндрического калибра с полированными торцами, входящего в комплект поставки прибора. Во время работы прибор крепят через мягкую прокладку в тисках или ведут замеры в руках. Делается это следующим образом:

Читать дальше